6005
El punto óptimo entre resistencia y extrudabilidad, casi igual al 6061 con mejor acabado superficial.
El 6005 ofrece propiedades entre el 6063 y el 6061, siendo a menudo intercambiable con ambos. Menos sensible al temple que el 6061, permite la producción de formas más complejas. En temple T5, iguala la resistencia mínima del 6061-T6.
Nomenclatura Internacional
| Norma | Designación |
|---|---|
| AA (USA) | 6005 / 6005A |
| EN (Europa) | EN AW-6005A · AlSiMg(A) |
| DIN (Alemania) | AlMgSi0.7 / 3.3210 |
Composición Química
| Elemento | Símbolo | Porcentaje |
|---|---|---|
| Aluminio | Al | Balance |
| Silicio | Si | 0.50–0.90% |
| Magnesio | Mg | 0.40–0.70% |
| Manganeso | Mn | ≤0.50% |
| Hierro | Fe | ≤0.35% |
| Cobre | Cu | ≤0.30% |
| Cromo | Cr | ≤0.30% |
| Zinc | Zn | ≤0.20% |
| Titanio | Ti | ≤0.10% |
Propiedades Físicas
| Propiedad | Valor |
|---|---|
| Densidad | 2.70 g/cm³ |
| Rango de fusión | 610–650 °C |
| Conductividad térmica | 188 W/m·K |
| Conductividad eléctrica | ~46% IACS |
Propiedades Mecánicas
| Propiedad | Valor |
|---|---|
| Resistencia a la tracción | 270–310 MPa (T6) |
| Límite elástico | 225–260 MPa (T6) |
| Elongación | 8–11% |
| Dureza | ~95 HB |
Características Principales
- Tratable térmicamente con resistencia media-alta
- Mejor acabado superficial que el 6061 en extrusión
- Menos sensible al temple, permite formas más complejas
- Temple T5 iguala la resistencia mínima del 6061-T6
- La variante 6005A es ampliamente utilizada en aplicaciones ferroviarias europeas
Industrias y Aplicaciones
Transporte
Estructuras de vagones, perfiles de autobuses, componentes de remolques
Construcción
Pilones, plataformas, tuberías, secciones estructurales
Industrial
Escaleras portátiles, andamios, sistemas de transporte
Notas Especiales
El 6005 es la aleación del "punto óptimo": ofrece casi la resistencia del 6061 con la facilidad de extrusión del 6063. La variante 6005A es ampliamente utilizada en aplicaciones ferroviarias y de transporte europeas.
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