Procesos y Metalurgia

Control de Porosidad en Fundición de Aluminio: Desgasificación, Causas y Soluciones

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La porosidad es el defecto más común y costoso en la fundición de aluminio. Puede manifestarse como poros de gas esféricos, cavidades de contracción irregulares, o una combinación de ambos, y su presencia reduce drásticamente las propiedades mecánicas, la estanqueidad a presión y la calidad superficial de las piezas. Comprender las causas, los mecanismos de formación y las técnicas de control es esencial para cualquier fundición que aspire a producir piezas de alta integridad.

Esta guía cubre los fundamentos científicos de la porosidad en aleaciones de aluminio, los métodos de desgasificación disponibles, las técnicas de medición y las mejores prácticas para minimizar este defecto.

Tipos de Porosidad en Aluminio

La porosidad en fundición de aluminio se clasifica en dos categorías fundamentales, aunque en la práctica frecuentemente coexisten y se potencian mutuamente:

Porosidad por gas (hidrógeno)

La porosidad por gas se origina por la precipitación de hidrógeno disuelto durante la solidificación. Los poros de gas son típicamente esféricos o casi esféricos, con superficies internas lisas y brillantes. Su tamaño varía desde microporos (<0.1 mm) hasta macroporos (>1 mm) dependiendo del contenido de hidrógeno y la velocidad de solidificación.

Porosidad por contracción (rechupe)

La porosidad por contracción se produce cuando el metal líquido no puede alimentar adecuadamente las zonas que se solidifican al final. Los poros de contracción son irregulares, dendríticos, con superficies internas rugosas que reflejan la morfología de las dendritas. Tienden a ubicarse en las zonas de última solidificación: centros térmicos, cambios de sección y áreas alejadas de los ataques de alimentación.

Diferenciación entre porosidad por gas y por contracción
CaracterísticaPorosidad por gasPorosidad por contracción
MorfologíaEsférica, redondeadaIrregular, dendrítica, ramificada
Superficie internaLisa, brillanteRugosa, dendrítica
DistribuciónDispersa, uniformeLocalizada en zonas calientes
Tamaño típico0.05 – 2 mm0.5 – 10+ mm
Causa raízHidrógeno disuelto en excesoAlimentación insuficiente
Efecto de la velocidad de solidificaciónMayor velocidad = poros más finosMayor velocidad = menor contracción interdendrítica
Detección por rayos XSombras redondeadas difusasSombras irregulares, agrupadas
Solución primariaDesgasificación del metalDiseño de sistema de alimentación
Porosidad mixta

En la mayoría de las piezas reales, la porosidad es mixta: el hidrógeno precipita preferentemente en las zonas donde ya existe microcontracción interdendrítica, amplificando el defecto. Por eso, aun con excelente alimentación, un metal con alto hidrógeno producirá porosidad. Y viceversa: un metal perfectamente desgasificado puede presentar rechupes si la alimentación es inadecuada.

Solubilidad del Hidrógeno en Aluminio: La Ley de Sievert

El hidrógeno es el único gas con solubilidad significativa en aluminio líquido. La solubilidad sigue la Ley de Sievert, que establece que la solubilidad de un gas diatómico en un metal es proporcional a la raíz cuadrada de su presión parcial:

Ley de Sievert

S = K × √(pH₂)

Donde:
S = solubilidad del hidrógeno (mL/100g Al)
K = constante dependiente de la temperatura
pH₂ = presión parcial de hidrógeno sobre el baño

El aspecto crítico es la caída abrupta de solubilidad en el punto de solidificación. En aluminio puro, la solubilidad pasa de aproximadamente 0.69 mL/100g en estado líquido (justo arriba de 660 °C) a apenas 0.036 mL/100g en estado sólido (justo debajo de 660 °C), una reducción de casi 20:1. Este hidrógeno rechazado durante la solidificación es el que forma los poros.

Solubilidad del hidrógeno en aluminio puro a 1 atm H₂
Temperatura (°C)EstadoSolubilidad (mL H₂/100g Al)Solubilidad (ppm en peso)
750Líquido0.920.82
720Líquido0.820.73
700Líquido0.760.68
660 (arriba)Líquido0.690.61
660 (abajo)Sólido0.0360.032
600Sólido0.0250.022
500Sólido0.0120.011

En aleaciones Al-Si de fundición, la solubilidad del hidrógeno en el líquido es menor que en aluminio puro (el silicio reduce la solubilidad). Sin embargo, el rango de solidificación más amplio de las aleaciones hipoeutécticas (como A356/AlSi7Mg) favorece la formación de porosidad interdendrítica mixta.

Fuentes de Hidrógeno en la Fundición

El hidrógeno ingresa al aluminio líquido a través de la descomposición de compuestos que contienen hidrógeno (principalmente agua y humedad). Las fuentes principales son:

Fuentes de hidrógeno en fundición de aluminio
FuenteMecanismoContribución relativaMedida de control
Humedad atmosféricaH₂O(g) → 2[H] + [O] en superficie del bañoAltaControl de humedad ambiente, cubiertas
Carga metálica húmedaAgua atrapada en retorno/lingoteMuy altaPrecalentamiento a >150 °C, almacenamiento seco
Herramientas y crisolesAgua adsorbida en refractariosMediaPrecalentamiento, curado de crisoles nuevos
Fundentes (flux)Higroscopicidad de sales KCl/NaClMedia-AltaAlmacenamiento hermético, secado previo
Gas combustible (GN/GLP)Productos de combustión H₂OMediaAjuste estequiométrico, llama oxidante
Pinturas y recubrimientos de moldeDescomposición de orgánicosBaja-MediaCurado completo, mínimo espesor
Aluminio reciclado contaminadoAceite, plástico, orgánicosVariableSelección y limpieza de chatarra
La humedad es el enemigo principal

La reacción 2Al(l) + 3H₂O(g) → Al₂O₃ + 6[H] es extremadamente rápida y exotérmica. Un gramo de agua puede introducir suficiente hidrógeno para crear porosidad inaceptable en varios kilogramos de aluminio. En climas húmedos (>60% HR), la absorción de hidrógeno puede duplicarse respecto a condiciones secas si no se toman medidas de control.

Métodos de Desgasificación

La desgasificación busca reducir el contenido de hidrógeno disuelto por debajo del nivel crítico que produce porosidad. El principio fundamental es proporcionar sitios de nucleación (burbujas de gas inerte) a través de los cuales el hidrógeno pueda difundir y ser removido del baño.

Desgasificación rotativa (rotor)

Es el método más utilizado y eficiente en la industria. Un rotor de grafito o SiC gira sumergido en el aluminio líquido a 200–600 RPM mientras se inyecta gas inerte (argón o nitrógeno) a través del eje. El rotor fragmenta el gas en miles de burbujas finas (1–3 mm de diámetro) que proporcionan una enorme área superficial para la difusión del hidrógeno.

Parámetros típicos de desgasificación rotativa
ParámetroRango típicoÓptimo
Velocidad de rotor200 – 600 RPM350 – 450 RPM
Flujo de gas (Ar o N₂)5 – 25 L/min8 – 15 L/min
Tiempo de tratamiento5 – 20 min8 – 12 min por 500 kg
Profundidad de inmersión del rotor2/3 de la profundidad del baño~2/3 del baño
Tamaño de burbuja objetivo1 – 5 mm1 – 3 mm
Gas preferidoAr o N₂Ar (para aleaciones con Mg > 0.3%)
Reducción de H₂ alcanzable50 – 80%60 – 75% en 10 min
Argón vs. Nitrógeno

El nitrógeno es más económico que el argón y funciona bien para aleaciones sin magnesio o con Mg < 0.3%. Sin embargo, en aleaciones con magnesio (A356, A357, 6xxx), el nitrógeno puede reaccionar formando Mg₃N₂ (nitruro de magnesio), que es un compuesto no deseado que degrada la calidad del metal. Para estas aleaciones, utilice siempre argón.

Desgasificación con pastillas (tabletas)

Las pastillas de hexacloroetano (C₂Cl₆) fueron durante décadas el método más común en fundiciones pequeñas. Al sumergirse en el aluminio, se descomponen generando burbujas de cloro y otros gases que arrastran el hidrógeno. Sin embargo, su uso está siendo abandonado por razones ambientales y de salud: generan dioxinas, furanos y HCl, todos altamente tóxicos. Alternativas modernas incluyen pastillas a base de fluoruros y carbonatos que son significativamente menos tóxicas.

Regulación ambiental

Las pastillas de C₂Cl₆ están prohibidas o severamente restringidas en la Unión Europea, Japón y varias jurisdicciones de Norteamérica. Si aún las utiliza, considere migrar a desgasificación rotativa con gas inerte. El retorno de inversión típico de un equipo rotativo se recupera en 6–18 meses por ahorro en rechazos y consumibles.

Desgasificación al vacío

La desgasificación al vacío reduce la presión sobre el baño de aluminio, disminuyendo la presión parcial de hidrógeno y forzando su salida del metal según la Ley de Sievert. Es muy efectiva pero requiere equipo especializado (cámara de vacío, crisol sellado). Se utiliza principalmente en fundiciones de alta tecnología para componentes aeroespaciales y automotrices de alta integridad.

Medición de la Porosidad: RPT e Índice de Densidad

La medición y el monitoreo continuo del contenido de hidrógeno y la tendencia a la porosidad son fundamentales para el control del proceso. Los métodos más utilizados son:

Prueba de presión reducida (RPT / Straube-Pfeiffer)

La RPT (Reduced Pressure Test) es el método más práctico y ampliamente utilizado en planta. Consiste en solidificar una muestra de aluminio bajo presión reducida (típicamente 80 mbar / 60 mmHg) y comparar su densidad con la de una muestra solidificada a presión atmosférica.

Índice de densidad (DI)

DI (%) = [(ρ_atm − ρ_vac) / ρ_atm] × 100

Donde:
ρ_atm = densidad de la muestra solidificada a presión atmosférica
ρ_vac = densidad de la muestra solidificada a presión reducida

Criterios de aceptación típicos:
DI < 1% = Excelente – apto para piezas de seguridad
DI 1–2% = Bueno – apto para la mayoría de aplicaciones
DI 2–4% = Aceptable – solo para aplicaciones no críticas
DI > 4% = Inaceptable – requiere desgasificación adicional

Niveles de hidrógeno y su relación con la porosidad
H₂ disuelto (mL/100g)H₂ (ppm)DI típico (%)Calidad esperada
< 0.10< 0.09< 1.0Excelente – piezas de seguridad, estancas a presión
0.10 – 0.150.09 – 0.131.0 – 2.0Buena – fundición general de calidad
0.15 – 0.250.13 – 0.222.0 – 5.0Marginal – riesgo de porosidad en secciones gruesas
0.25 – 0.400.22 – 0.365.0 – 10.0Deficiente – porosidad visible probable
> 0.40> 0.36> 10.0Inaceptable – metal no apto para colada

Medición directa de hidrógeno

Equipos como el Alscan (ABB), Hyscan y Telegas miden directamente el contenido de hidrógeno disuelto en el aluminio líquido mediante sensores electroquímicos o de recirculación de gas. Proporcionan lecturas en mL H₂/100g Al con precisión de ±0.02 mL/100g. Son más precisos que la RPT pero más costosos y requieren calibración regular.

Efecto de la Porosidad en las Propiedades Mecánicas

La porosidad actúa como un concentrador de tensiones interno que reduce significativamente las propiedades mecánicas, especialmente la elongación a rotura y la resistencia a fatiga. El efecto es no lineal: un pequeño incremento en la porosidad puede causar una caída desproporcionada en las propiedades.

Efecto de la porosidad en propiedades mecánicas de A356-T6
Porosidad volumétrica (%)UTS (MPa)Rp0.2 (MPa)Elongación (%)Vida a fatiga (relativa)
0 (teórico)3102608–12100%
0.52902505–870%
1.02702403–545%
2.02402201.5–325%
5.0190180<110%

La elongación es la propiedad más sensible a la porosidad, seguida por la resistencia a fatiga. El límite elástico (Rp0.2) es relativamente menos afectado porque las zonas porosas ya han cedido antes de que se alcance el esfuerzo de fluencia macroscópico. Para componentes de seguridad (nudillos de suspensión, soportes de motor), la especificación típica de elongación mínima es 5–7%, lo que requiere una porosidad volumétrica < 0.5%.

Influencia de la Composición de la Aleación

La composición de la aleación afecta la tendencia a la porosidad a través de varios mecanismos:

Efecto de los elementos aleantes en la porosidad
ElementoEfecto en solubilidad de H₂Efecto en rango de solidificaciónImpacto neto en porosidad
Si (7–12%)Reduce solubilidad en líquidoReduce rango (eutéctico estrecho)Beneficioso – menor tendencia
Mg (0.3–0.5%)Incrementa ligeramenteAmplía rangoPerjudicial – mayor tendencia
Cu (1–4%)Poco efectoAmplía rango significativamentePerjudicial – mayor microporosidad
Fe (0.1–1.0%)Poco efectoForma intermetálicos que bloquean alimentaciónPerjudicial – porosidad interdendrítica
Sr (modificador, 200 ppm)Incrementa absorción de H₂Modifica eutécticoPerjudicial si H₂ no se controla
Na (modificador)Incrementa absorción de H₂Modifica eutécticoPerjudicial si H₂ no se controla
Ti+B (refinador)Sin efecto significativoRefina granoBeneficioso – reduce tamaño de poro
Modificación con estroncio y porosidad

La adición de estroncio (Sr) para modificar la morfología del silicio eutéctico es una práctica estándar en aleaciones Al-Si. Sin embargo, el Sr incrementa la tendencia a la absorción de hidrógeno y puede aumentar la porosidad si el metal no está bien desgasificado. Es imprescindible desgasificar ANTES de agregar el modificador de Sr, y realizar una segunda verificación de RPT después de la adición.

Mejores Prácticas para el Control de Porosidad

Control de la carga y fusión

  1. Precaliente toda la carga metálica a un mínimo de 150 °C para eliminar humedad superficial. El retorno (scrap interno) debe estar limpio, seco y libre de aceite.
  2. Utilice lingote de calidad certificada con hidrógeno < 0.12 mL/100g. Solicite certificado de densidad o hidrógeno al proveedor.
  3. Minimice la relación retorno/lingote virgen. El retorno acumula óxidos e hidrógeno en cada refusión. Objetivo: máximo 50% retorno.
  4. Controle la atmósfera del horno. Llama ligeramente oxidante para minimizar la generación de H₂ por combustión incompleta.
  5. Evite sobrecalentar el metal. Cada 10 °C por encima de la temperatura necesaria incrementa la absorción de hidrógeno. Objetivo: temperatura mínima operativa + 20 °C de margen.

Proceso de desgasificación

  1. Desgasifique con rotor de gas inerte como práctica estándar. Tiempo mínimo: 8 minutos por cada 500 kg de metal.
  2. Verifique con RPT antes y después de la desgasificación. Objetivo: DI < 2% para fundición general, DI < 1% para piezas de seguridad.
  3. Mantenga el rotor en buen estado. Un rotor desgastado produce burbujas grandes (>5 mm) que son ineficientes. Reemplace el rotor cuando el diámetro se reduzca más del 15%.
  4. No agite excesivamente la superficie. Un vórtice profundo incorpora aire y óxidos. La superficie debe moverse suavemente sin romper la capa de escoria.
  5. Escorie (desescorie) después de desgasificar. Retire la escoria que contiene óxidos y atrapamientos de gas antes de colar.

Colada y solidificación

  1. Cuele a la temperatura más baja posible que permita el llenado completo del molde. Menor temperatura = menor hidrógeno disuelto = menor porosidad.
  2. Diseñe el sistema de alimentación para solidificación direccional. Los mazarotas deben solidificar al último y alimentar las secciones de la pieza.
  3. Utilice filtros cerámicos en el sistema de colada para atrapar óxidos y inclusiones que actúan como sitios de nucleación de poros.
  4. Minimice la turbulencia durante el llenado. El llenado turbulento incorpora aire y genera bifilms (óxidos plegados) que nuclean porosidad.
  5. Aplique presión durante la solidificación cuando sea posible (squeeze casting, baja presión, HPDC con intensificación). La presión suprime la nucleación de poros.

Relación entre Calidad del Lingote y Porosidad Final

La calidad del lingote de alimentación (primary ingot) es el punto de partida para el control de porosidad. Un lingote con alto contenido de hidrógeno, óxidos internos o composición fuera de especificación compromete la calidad desde el inicio, requiriendo un esfuerzo de desgasificación mayor y con resultados menos predecibles.

Especificaciones recomendadas para lingote de fundición de calidad
ParámetroEstándarPremiumAeroespacial
Hidrógeno (mL/100g)< 0.20< 0.15< 0.10
Índice de densidad RPT (%)< 3.0< 1.5< 0.8
Óxidos (inclusiones por cm²)< 0.5 mm²/cm²< 0.2 mm²/cm²< 0.05 mm²/cm²
Análisis químicoDentro de normaCentro de rangoCentro ± 1/4 rango
CertificaciónCertificado de análisisCert. análisis + H₂Cert. + H₂ + PoDFA/Prefil

Conclusión

El control de la porosidad en fundición de aluminio requiere un enfoque integral que abarca desde la selección del lingote de alimentación hasta las condiciones de solidificación en el molde. El hidrógeno disuelto es la causa principal de la porosidad por gas, y su control mediante desgasificación rotativa con gas inerte es la herramienta más efectiva disponible. Sin embargo, la desgasificación por sí sola no elimina la porosidad por contracción, que requiere un diseño adecuado del sistema de alimentación.

La inversión en equipos de medición (RPT, Alscan) y desgasificación (rotor) se paga rápidamente a través de la reducción de rechazos, la mejora en propiedades mecánicas y la capacidad de cumplir especificaciones cada vez más estrictas en los sectores automotriz y aeroespacial. Para los compradores de lingote, exigir certificación de hidrógeno y densidad al proveedor es el primer paso hacia un metal más limpio y una fundición más rentable.

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